Kaip išvengti apledėjimo skrendant?
Kaip išvengti apledėjimo skrendant?

Video: Kaip išvengti apledėjimo skrendant?

Video: Kaip išvengti apledėjimo skrendant?
Video: Navigating The Dangers Of Ice - MzeroA Flight Training 2024, Lapkritis
Anonim

Norėdami apsaugoti orlaivį nuo apledėjimas in- skrydis , įvairių formų anti- apledėjimas arba naudojamas ledo šalinimas: įprastas būdas yra nukreipti variklio „išleidžiamą orą“į kanalus palei priekinius sparnų ir galinių plokštumų kraštus. Oras šildo priekinį paviršiaus kraštą ir tai ištirpsta arba išgarina ledą, kai jis liečiasi.

Atitinkamai, kaip skraidyti apledėjimo sąlygomis?

Kad išvengtų ledo, pilotas turėtų patikrinti galimą ledą sąlygos prieš skrydį. Jie egzistuoja, kai temperatūra yra užšalimo ribose (+2°C – -20°C) ir matoma drėgmė arba krituliai.

Kad išvengtumėte apledėjimo:

  1. parengti planą prieš skrydį;
  2. žinoti, kur yra ledas;
  3. žinoti, kur saugu.

Be to, ar lėktuvai gali skristi su ledu ant sparnų? Įjungta lėktuvai , žemė apledėjimas susidaro ant viršutinių paviršių sparnas ir uodega. Skrydžio metu apledėjimas yra kur lėktuvas yra skraidantis per debesis, sudarytus iš mažų skysto vandens lašelių. Šie skysto vandens lašeliai gali išlaikomas kaip skystis žemiau užšalimo temperatūros.

Be to, kas sukelia apledėjimą orlaiviuose?

Rimtas apledėjimas atsiranda, kai lėktuvas skraido šalia šalto oro masės viršaus po giliu šilto oro sluoksniu. Lietaus lašai yra daug didesni nei debesų lašeliai, todėl jie sugauna labai didelį kiekį. Esant užšalimo temperatūrai, jie sudaro skaidrų ledą. Stingdanti šlapdriba.

Kodėl apledėjimas toks pavojingas?

Indukcija apledėjimas yra ypač pavojingas nes tai pablogina variklio veikimą ir gali atsirasti net tada, kai struktūrinis apledėjimas sąlygų nėra. Kai susikaupęs ledas blokuoja oro srautą į variklį, gali sumažėti variklio galia arba net visiškai sugesti.

Rekomenduojamas: