![Ar Boeing 777 200 vis dar gaminamas? Ar Boeing 777 200 vis dar gaminamas?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14160868-is-the-boeing-777-200-still-in-production-j.webp)
2025 Autorius: Stanley Ellington | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 16:05
2018 m. balandžio mėn. 1 547 Boeing Buvo pristatyti 777 visų modelių. Tuo metu jų buvo 60 777 - 300 ER , 42 777F krovininiai laivai ir 326 777X pagal užsakymą. Nors pirmasis skridęs išėjo į pensiją, 777 - 200 valios vis dar būti matomas danguje.
Atsižvelgiant į tai, ar 777 vis dar gaminamas?
Buvo tikimasi, kad „Boeing“nukris 777 gamybos iki penkių per mėnesį 2017 m. rugpjūčio mėn.
kiek 777 vis dar veikia? „United Airlines“užėmė pirmąją vietą 777 į komercinę aviakompaniją paslauga 1995 m. Sėkmingiausias variantas yra 777 -300ER su 799 pristatytais orlaiviais ir daugiau nei 844 užsakymais iki šiol. „Emirates“veikia didžiausias 777 flotilės, su 148 lėktuvais.
Be to, kuo skiriasi 777 200 ir 777 300?
Dvi pagrindinės keleivių versijos yra „Boeing“. 777 200 ir „Boeing“. 777 300 variantų. Nors jų oro rėmo išmatavimai, tokie kaip sparnų plotis, rato tarpvėžė ir galinis lėktuvas, yra vienodi, pagrindiniai skirtumas yra fiuzeliažo ilgis. „Boeing“. 777 300 yra žymiai ilgesnis nei „Boeing“. 777 200 per 10 metrų.
Kiek „Boeing 777“buvo pagaminta?
Iki 2012 m. Boeing gavo daugiau nei 1 300 užsakymų ir pastatytas daugiau nei 1000 Boeing 777 1995 m. gegužės mėn. orlaivis buvo pradėtas eksploatuoti daugiau nei 60 klientų Boeing 777 lėktuvas yra šiuo metu esantis pastatytas septynių per mėnesį gamybos tempu ir iki 2013 m. pasieks 8,3 orlaivio per mėnesį.
Rekomenduojamas:
Ar ISO 9002 vis dar egzistuoja?
![Ar ISO 9002 vis dar egzistuoja? Ar ISO 9002 vis dar egzistuoja?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/13816648-does-iso-9002-still-exist-j.webp)
Paskutinė šio standarto versija yra ISO9002: 1994; paprastai organizacijos, vadinančios save ISO 9002 sertifikatu, remiasi šiuo dabartiniu standarto pakeitimu. ISO 9002 šeimą dabar pakeitė ISO 9001 šeima. ISO 9002 yra ne pramonės specifinis sertifikatas
Ar vis dar skraido koks nors „Boeing 707“?
![Ar vis dar skraido koks nors „Boeing 707“? Ar vis dar skraido koks nors „Boeing 707“?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/13943340-are-any-boeing-707-still-flying-j.webp)
Šiuo metu Boeing 707 neeksploatuojamas. „Saha Airlines“Irane eksploatavo paskutinį komercinį „Boeing 707“, tačiau 2015 m. jį išleido. Tačiau „Boeing 707“vis dar eksploatuoja 5 kariškiai ir 1 įmonė: Čilės oro pajėgos – 1 orlaivis, naudojamas AEW&C
Ar „Boeing 767“vis dar gaminamas?
![Ar „Boeing 767“vis dar gaminamas? Ar „Boeing 767“vis dar gaminamas?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14021138-is-the-boeing-767-still-in-production-j.webp)
Ne keleiviniai 767 variantai gaminami nuo 2019 m., o keleivinio varianto įpėdinis 787 buvo pradėtas eksploatuoti 2011 m
Ar vis dar skraido koks nors „Boeing 737 Max“?
![Ar vis dar skraido koks nors „Boeing 737 Max“? Ar vis dar skraido koks nors „Boeing 737 Max“?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14070797-are-any-boeing-737-max-still-flying-j.webp)
Visi 737 Max reaktyviniai lėktuvai buvo atleisti visame pasaulyje nuo kovo mėn. po dviejų katastrofų, per kurias iš viso žuvo 346 žmonės, ir tikimasi, kad jie grįš į skrydį tik 2020 m
Kiek 777 vis dar veikia?
![Kiek 777 vis dar veikia? Kiek 777 vis dar veikia?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14105425-how-many-777-are-still-in-service-j.webp)
„Boeing 777“numeris pastatytas 1 629 iki 2020 m. sausio mėn., o pristatymo programa kainavo 5 mlrd