2024 Autorius: Stanley Ellington | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:20
Vizualus skrydis taisyklės ( VFR ) yra taisyklių rinkinys, pagal kurį a pilotas eksploatuoja orlaivį esant pakankamai aiškioms oro sąlygoms, kad būtų galima pilotas pamatyti, kur skrenda orlaivis. Kontrolinėje zonoje a VFR skrydis gali gauti oro eismo valdymo leidimą veikti kaip specialusis VFR.
Taigi, ką reiškia skristi VFR?
VFR reiškia vizualių skrydžių taisykles ir IFR reiškia Skrydžio pagal prietaisus taisyklės. Priklausomai nuo oro sąlygų, pilotas gali pasirinkti vieną ar kitą taisyklių rinkinį. Yra daug kitų veiksnių, turinčių įtakos sprendimui, tačiau dėl paprastumo jus verčia oras skristi VFR arba IFR.
Be to, kuo skiriasi IFR ir VFR? Norint skristi bet kokiu orlaiviu, paprastai taikomos dvi taisyklės: VFR ir IFR . IFR reiškia skrydžio pagal prietaisus taisykles ir VFR reiškia vizualinio skrydžio taisykles. Pilotas gali nuspręsti laikytis vienos iš taisyklių, atsižvelgdamas į oro sąlygas.
Taip pat žinote, kas yra IFR pilotas?
A pilotas turintis Eilinį Pilotas Licencija (PPL) turi skristi VFR sąlygomis. IFR reiškia „Skrydžio su instrumentais taisykles“ir leidžia a pilotas kuris turi instrumentinį reitingą (IR), gali valdyti orlaivį, pasikliaudamas beveik vien prietaisais.
Ar VFR pilotai gali skristi naktį?
Naktinis VFR , arba naktis vizualiai skrydis taisyklės (NVFR), yra taisyklės, pagal kurias a skrydis pirmiausia vizualiai gali būti atliekami naktis . Alternatyva yra skrydis pagal IFR, pagal kurį vizuali nuoroda į reljefą ir eismą nebūtina.
Rekomenduojamas:
Koks yra minimalus matomumas, kad pilotas galėtų gauti žemę ir turėti trumpą Lahso leidimą?
Reikalavimai. Pilotai turėtų gauti LAHSO leidimą tik tada, kai yra mažiausiai 1 000 pėdų lubos ir matomumas yra 3 mylios, kad jie galėtų palaikyti vizualinį ryšį su kitais orlaiviais ir antžeminėmis transporto priemonėmis
Ar gali pilotas studentas vežti keleivius?
Vienas iš apribojimų yra tai, kad pilotas studentas negali vadovauti orlaivio, skraidančio keleivį, pilotu. Palaukite, kol savo piniginėje turėsite privatų piloto pažymėjimą. Prieš leisdamasis į bet kokį savarankišką skrydį, pilotas studentas turi turėti galiojančią ir atitinkamą skrydžio instruktoriaus patvirtinimą
Ar saugos pilotas turi būti dabartinis?
Tas kvalifikuotas pilotas yra žinomas kaip saugos pilotas. FAA mano, kad saugos pilotas yra būtinas įgulos narys, nes FAR 91.109 jo reikalauja. FAR 61 c (3) teigiama, kad visi reikalingi įgulos nariai turi turėti galiojančią sveikatos pažymą. Taigi, norint dirbti saugos pilotu, reikia bent jau dabartinės III klasės
Ar gali pilotas studentas atlikti profilaktinę priežiūrą?
Sertifikuoti pilotai, išskyrus pilotus studentus, sportinius pilotus ir pramoginius pilotus, gali atlikti bet kurio jiems priklausančio arba jiems priklausančio orlaivio profilaktinę techninę priežiūrą, jei orlaivis nenaudojamas oro vežėjo paslaugoms ir neatitinka 14 CFR dalių 121, 129 reikalavimų. arba 135
Ar cj4 yra vienas pilotas?
Pažangiausias Cessna Citation Jet CJ4 yra greičiausias vieno piloto lėktuvas pasaulyje, kurio greitis siekia 442 mazgus. Pirmą kartą pristatytas 2010 m., CJ4 varomas dviem Williams FJ44-4A turboventiliatoriais, kurių kiekvienas sukuria 3621 svaro trauką