Turinys:
Video: Kas sukelia oro pyktį?
2024 Autorius: Stanley Ellington | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:20
Oro pyktis paprastai apima ir tikėtiną keleivio elgesį sukelia dėl fiziologinių ar psichologinių stresų, susijusių su oro kelionės metu ir kai keleivis skrydžio metu orlaivyje tampa nepaklusnus, pyksta ar smurtauja. Per didelis keleivių alkoholio vartojimas dažnai yra a priežastis.
Kalbant apie tai, kodėl skrydis kelia tokį stresą?
Skraidantis yra įtemptas patirtis Oras kelionė yra įtemptas net esant geriausioms aplinkybėms, ir didžioji dalis to atsiranda dėl to, kad reikia atsisakyti kontrolės, o tai nutinka dar gerokai prieš pasiekiant lėktuvo sėdynę. Taigi Kai pasieksite savo vietą, stresą sukeliantys veiksniai lėktuve yra daug stipresni.
Vėliau kyla klausimas, ar oro linijų bendrovė gali jus uždrausti? Pasirodo, yra daugybė veiksmų, kurie gali gauti tu uždraudei nuo skraidymo. Ir ne aviakompanija privalo vežti bet kurį keliautoją, kuris, jo nuomone, yra problemiškas. Jeigu tu nori sužinoti ką gali užsitikrinkite savo vietą ant aviakompanijos juodasis sąrašas, tu gali apsilankykite jos vežimo sutartyje.
Štai kaip oro linijos elgiasi su piktais keleiviais?
Štai penki Keinonen patarimai, kaip elgtis su sudėtingais klientais laive:
- 1) Padėkite save į klientų vietą.
- 2) Būkite griežti ir nepraraskite savo autoriteto.
- 3) Nedarykite gėdos ir neprovokuokite keleivio.
- 4) Įsitikinkite, kad visa orlaivio įgula elgiasi nuosekliai.
- 5) Kaip paskutinė išeitis, keleiviui galima sustoti arba uždėti antrankius.
Kas yra trikdantis keleivis?
Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) apibrėžia keleiviai kaip ' nepaklusnus 'ir' trikdantis “, jei jie „nepaiso elgesio orlaivyje taisyklių arba nesilaiko įgulos narių nurodymų, taip sutrikdydami tvarką ir drausmę orlaivyje bei keldami pavojų saugai“.
Rekomenduojamas:
Kokios oro linijos skraidina iš Leksingtono oro uosto?
Skrydis iš Leksingtono „Blue Grass“oro uosto Nors „Blue Grass“nėra tam tikros oro linijos centras, ji kasdien vykdo skrydžius per „Allegiant“, „American Airlines“, „Delta Airlines“ir „United Airlines“
Kokios oro erdvės klasės laikomos kontroliuojama oro erdve?
Yra penkios skirtingos kontroliuojamos oro erdvės klasės: A, B, C, D ir E oro erdvė. Pilotas turi gauti ATC leidimą prieš įeidamas į A ir B klasės oro erdvę, o prieš skrisdamas į C arba D klasės oro erdvę būtinas dvipusis ATC ryšys
Kas yra oro uosto valdymas oro pajėgose?
Aerodromo valdymas. Apžvalga: Aerodromo valdymo personalas užtikrina, kad kilimo ir tūpimo takai, apšvietimo sistemos ir kiti aerodromo komponentai ir sistemos visada būtų saugūs ir gerai prižiūrimi, kad kilimas ir tūpimas galėtų vykti saugiai
Ką veikia oro pajėgų oro mūšio vadovas?
Oro mūšio vadovų pareigos skiriasi priklausomai nuo platformos, kuriai jie priskirti. E-3 AWACS jų užduotis yra teikti vadovavimą ir kontrolę draugiškiems orlaiviams tiek oras-oras, tiek oras-žemė, taip pat užtikrinti ilgo nuotolio orlaivių ir radarų skleidėjų stebėjimą
Kokios gamyklos sukelia oro taršą?
Iškastinio kuro, pvz., anglies, naftos ir kitų gamykloje naudojamų degiųjų medžiagų, deginimas yra pagrindinė oro taršos priežastis. Paprastai jie naudojami elektrinėse, gamybos įrenginiuose (gamyklose) ir atliekų deginimo krosnyse, taip pat krosnyse ir kitų tipų kurą kūrenamuose šildymo įrenginiuose