Video: Kodėl įtrūko mano betoninė važiuojamoji dalis?
2024 Autorius: Stanley Ellington | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:20
Dažniausia priežastis įtrūkimai in važiuojamosios dalies yra netinkamas montavimas, dažniausiai prastai sukonstruotas pagrindas arba pagrindas. Kai ši biri medžiaga sudrėksta, dėl užšalimo ir atšildymo ciklų medžiaga plečiasi ir susitraukia, sukeldama netolygų spaudimą važiuojamoji dalis ir sukelia betono arba asfaltas į krekas.
Taip pat žinokite, ar normalu, kad įtrūkinėja betoninė važiuojamoji dalis?
Įtrūkimai yra normalus įvykis, kai kalbama apie betoniniai įvažiavimai nebent per daug ir tai įvyktų labai greitai po įdiegimo. Įtrūkimai turės būti užplombuotas, kad būtų išvengta tolesnės žalos, kuri yra nuolatinės a priežiūros dalis betoninė važiuojamoji dalis kuriuos reikės atlikti reguliariai.
Antra, kaip apsaugoti betoninę važiuojamąją dalį nuo įtrūkimų? Namo savininkas gali padėti užkirsti kelią įtrūkimams , pleiskanojimas, įtrūkimai ir įdubimai, kasmet ant jų tepant gerą akrilo silikono sandariklį tirpiklio pagrindu. betono . A betono rangovas taip pat gali remontuoti įtrūkimai su epoksidiniu įpurškimu, sausu įpakavimu arba maršrutizavimo ir sandarinimo metodais, kad stabilizuotų įtrūkimai.
Panašiai, kas sukelia betono važiuojamosios dalies įtrūkimus?
Betoniniai įvažiavimai gali krekas del daug priežasčiu. Pakartotinis užšalimas ir atšildymas, didelės apkrovos, medžių šaknys ir net poslinkiai žemėje gali priežastis žalą. Kai išmoksi taisyti įtrūkimai a betoninė važiuojamoji dalis , galbūt galėsite juos sustabdyti, kol jie nesukels didesnių problemų.
Ar įtrūkimai naujame betone yra normalūs?
Nes betono yra labai standi medžiaga, todėl susitraukimas sukelia stresą betono plokštė. Ypač karštu oru, susitraukimas įtrūkimai gali atsirasti jau praėjus kelioms valandoms po plokštės išliejimo ir apdailos. Dažnai plastikinis susitraukimas įtrūkimai yra tik a plaukų linija pločio ir yra vos matomi.
Rekomenduojamas:
Kodėl nekontroliuojama akcijų dalis?
Nekontroliuojama dalis (NCI), dar vadinama mažumos dalimi, yra nuosavybės pozicija, kai akcininkas valdo mažiau nei 50% neapmokėtų akcijų. Tiesioginei nekontroliuojamai daliai proporcingai paskirstomas visas dukterinės įmonės nuosavas kapitalas (sumos prieš įsigijimą ir po įsigijimo)
Ar nauja važiuojamoji dalis turėtų įtrūkti?
Deja, tai ne TAI, JEI nauja betoninė važiuojamoji dalis įskils, o KADA įskils. Betoninėse važiuojamosiose dalyse yra vadinamosios valdomos jungtys. Šios jungtys arba siūlės dedamos į betoną, kol jis dar šlapias, kad betonui džiūstant ir kietėjant jis įtrūktų tose siūlėse, o ne per lauką
Ar mano įmonė yra atsakinga už mano asmeninę skolą?
Paprastai akcininkai nėra asmeniškai atsakingi už korporacijos skolas. Kreditoriai gali išieškoti savo skolas tik ieškodami korporacijos turto. Akcininkai paprastai bus ant kabliuko tik tuo atveju, jei pasirašys arba asmeniškai garantavo korporacijos skolas
Ar mano „Facebook“draugai gali matyti mano verslo puslapį?
Verslo puslapiams nereikia jūsų leidimo, kad žmonės galėtų juos peržiūrėti: bet kas gali matyti jūsų puslapį. Žmonės, kuriems patinka jūsų puslapis, vadinami gerbėjais ir matys jūsų verslo įrašus savo naujienų kanale. Jūsų įrašus mačiusių gerbėjų skaičius vadinamas Reach
Kuo skiriasi 61 dalis ir 91 dalis?
61 dalis nurodo, kaip jūs gaunate licenciją, o 91 dalis – kaip ją prarasite. Manau, kad jūs turite omenyje 61 ir 141 dalis. 91 dalis iš esmės yra taisyklės/reglamentai, kurių turi laikytis visi GA pilotai. 91 dalis skirta VISIEMS pilotams, o tada turėsite daugiau taisyklių ir nuostatų, kurios yra 121, 135 ir tt dalyse